วาล์วไฮดรอลิกไฮดรอลิกเบรคแบบปรับแรงดัน Crane Balanced PZF-F15L-B

รายละเอียดสินค้า

1 โครงสร้าง

กว้างคล้ายกับสัดส่วนของโครงสร้างหลายวาล์วและโครงสร้างของแบบดั้งเดิมหลายวาล์วเพียงเพื่อรักษาการดำเนินการด้วยตนเองในขณะที่ปลายอีกด้านหนึ่งเพื่อเพิ่มสัดส่วนขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า (หรือโมดูลไดรฟ์ไฮโดรลิคตามสัดส่วนหรือโมดูลไดรฟ์แบบไดนามิกนิวแมติก) และบูรณาการของวาล์วตลับเกลียว สัดส่วนของแรงดันวาล์วหลายช่องถึง 42MPa อัตราการไหลสูงสุดถึง 350 ลิตร / นาที ร่างกายทำจากเหล็กหรือเหล็กหล่อ, affordability เหล็ก แต่ช่องทางที่ทำขึ้นสำหรับการใช้เครื่องจักรก็คือความสามารถในการไหล มีการหล่อเหล็กหล่อออกมาแน่นอน ดังนั้นความสามารถในการไหล แต่ความจุความดันต่ำ โดยสัดส่วนของวาล์วหลายถึง 12 บล็อกวาล์วรวมกับโหลดของเทคโนโลยีที่สำคัญเพื่อให้การไหลออกของวาล์วโดยไม่ต้องโหลดและรักษาสัดส่วนที่ดีของคุณสมบัติตรงกับผลผลิตของการไหลของปั๊มและความดันของระบบ สัดส่วนของวาล์วควบคุมแบบหลายทิศทางสามารถแบ่งออกเป็นด้านปั๊มของวาล์วบล็อกบล็อกวาล์วขั้นพื้นฐานไดรฟ์วาล์วบล็อกคณะกรรมการด้านข้างหน่วยควบคุมระยะไกลอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนที่ 6

2 ใบสมัคร

ใช้ในเครื่องจักรก่อสร้าง (เช่นรถขุดรถตักรถตักเครื่องขูดเครื่องปูพื้นรถเครนรถเครนรถบรรทุกเครนรถเครนตีนตะขาบ ฯลฯ ) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรก่อสร้างความสะดวกสบายในการทำงานได้ดีขึ้นมากและผ่านทางคอมพิวเตอร์ , เครือข่ายและวิธีการอื่น ๆ ของเครื่องจักรก่อสร้างเพื่อให้บรรลุการจัดการ